Am un Fiat Sedici cu dimensiunile anvelopelor 205/60/16. Deoarece nu există anvelope all-terrain disponibile în această dimensiune, am cumpărat aceasta în mod specific (care este scumpă tocmai pentru că nu este o dimensiune comună). Astăzi, am condus 55.000 km cu aceste anvelope în mai puțin de trei ani, fiind nevoit să le schimb o singură dată. Iată ce am de spus: 1. Nu se rup ușor (ofere chiar o garanție de un an chiar dacă se rup din cauza noastră). 2. Ajung la 60.000 km cu demnitate deplină (am o familie cu copii și nu vreau să iau niciun fel de riscuri). Cu toate că suntem în mijlocul iernii și iau în considerare o schimbare (dacă ar fi fost primăvară, nu aș fi luat în considerare deloc), momentan nu am nicio indicație că mă vor dezamăgi. 3. Sunt anvelope foarte durabile, dar pentru condiții ușoare de off-road. Nu vă așteptați la minuni în noroi. 4. Se descurcă decent în zăpadă. Cu tracțiune integrală, nu m-am gândit niciodată să pun lanțuri. Atâta timp cât nu există gheață sau zăpada nu este înghețată/împachetată, chiar și multe anvelope de zăpadă se luptă. 5. Zgomotul pe care îl produc nu este deloc enervant. 6. Chiar dacă am mărit dimensiunea cu un clic, nu am observat o creștere semnificativă a consumului de combustibil la viteze rezonabile. Mașina mea nu are a 6-a treaptă, deci, la fel ca și cu alte anvelope (rutiere), începe să-și piardă aderența puțin la viteze peste 110 km/h. Cu toate acestea, aceasta este o problemă a a 6-a treaptă și nu a anvelopei. În plus: am aceeași anvelopă și pe un Jimny pe care îl conduc, cu care am parcurs aproximativ 10.000 km. Lucrurile se schimbă acolo pentru că filosofia Jimny-ului este mult mai robustă decât a Sedici/SX4, așa că cred că anvelopa G015 nu permite vehiculului să-și dezvăluie punctele sale forte (mai ales în noroi). În rezumat, dacă cineva este mai orientat către trasee off-road, atunci aș recomanda ceva mai "sălbatic". Cu toate acestea, pentru un SUV utilizat în primul rând pe asfalt, zăpadă și trasee off-road relaxate, anvelopa este excelentă.