Το έχω γύρω, στα 5 χρόνια. Επομένως μπορώ να έχω εμπεριστατωμένη άποψη. Είναι ένα εύχρηστο τρίποδο λόγω μεγέθους του αλλά....! Πάμε στα αρνητικά διότι ο υποψήφιος αγοραστής, ΑΥΤΆ πρέπει να ξέρει. Σε περιορίζει στο άνοιγμα των ποδιών του μιας και έχει τρείς προκαθορισμένες γωνίες ανοίγματος. Οι σφιγκτήρες στα ανοίγματα είναι μέτριας ποιότητας και με τον καιρό χαλάνε και μπορεί να σου κλείνει το ένα ή το άλλο πόδι εν ώρα εργασίας μιας και δεν σφίγγει σωστά. Ο "λαιμός" που ανεβοκατεβαίνει στο κέντρο κάτω απο την κεφαλή δηλαδή, χαλάει κι αυτός μετά απο αρκετή χρήση, μιας και παύει να σφίγγει ή το χειρότερο, στρίβει ελεύθερα, δηλαδή γυρίζει η ροδέλα δίχως να σφίγγει ή να ξεσφίγγει. Τραγικό. Κάπου κάπου λειτουργεί κι αυτό!!! Ο κορμός, δηλαδή το υλικό των ποδιών και του λαιμού είναι μεταλλικός, πολύ καλός. Εαν τα υπόλοιπα ήταν σωστά, θα είχα πολύ θετική γνώμη. Όσο για την κεφαλή, πήρα εξ'αρχής την 500 της manfrotto και την "κούμπωσα" επάνω στο τρίποδο. Την δικιά του κεφαλή την έχω στο κουτί της αχρησιμοποίητη. Εκεί που βιδώνει η κεφαλή έχει έναν πολύ ποιοτικό σφιγκτήρα που βοηθά πολύ στην ευθυγράμμιση και ρύθμιση μοιρών, ανάλογα με το έδαφος που έχεις τοποθετήσει τα πόδια. Έχει και αλφάδι και έτσι μπορείς να ρυθμίσεις σωστότατα. Θα τελειώσω με άλλο ένα θετικό. Τα πόδια όταν τα κλείνουμε γυρίζουν ανάποδα, δηλαδή προς το σημείο της κεφαλής και έτσι γίνεται πολύ μικρό και αυτό θα το εκτιμήσουν ιδιαίτερα όσοι έχουν μοτοσυκλέτα ή και κινούνται με μέσα μαζικής μεταφοράς μιας και δεν έχει πολύ όγκο. Δίνει και μια πολύ καλή θήκη μεταφοράς η εταιρία, δεν την πληρώνεις ξεχωριστά. Ενώ η "αντίπαλη" εταιρία σε αντίστοιχης κατηγορίας τιμής προϊόντων της, σε βάζει να αγοράσεις με έξτρα κόστος τις θήκες της.