Purt aceste anvelope pe un Subaru Forester din 2006. Ultima dată când le-am montat a fost în 2019 și de atunci au parcurs peste 140.000 de kilometri. Utilizarea lor a fost cam jumătate pe asfalt și cealaltă jumătate pe teren cu pietre foarte ascuțite. Nu am rămas niciodată fără o anvelopă și nici nu m-au dezamăgit pe asfalt umed sau uscat, în ciuda stilului meu de condus sportiv. Așa că astăzi le-am cumpărat din nou (G015) pentru că, deși există clar anvelope foarte bune pe piață astăzi, cred că acestea sunt de top pentru caracteristicile pe care compania le promovează pe bună dreptate (în mod notabil, chiar și astăzi când le-am schimbat, adâncimea benzii lor de rulare este de peste 4mm)

Anvelopă excelentă. Din 2009 (atunci era G012, în ultimii ani a fost G015), o folosesc pe Subaru Forester 2009. Merge peste tot, inclusiv în zăpadă fără lanțuri. Nu aș schimba-o cu nimic.

În Honda CRV, am încercat diverse mărci înainte de a reveni la acestea. Pentru mine, cele mai bune în orice condiții. Cel puțin în acest automobil, nu voi mai pune alte anvelope.

În condiții uscate, au o aderență destul de bună, dar alunecă atunci când le împingi. În zăpadă, sincer nu mă așteptam, este ca și cum ai purta pături cel puțin. Cu toate acestea, acolo unde se luptă foarte mult și motivul pentru care nu le-aș mai cumpăra, cel puțin pentru stilul meu de condus, poate mai agresiv, este în condiții umede, unde sunt periculos de alunecoase. Mașina nu doar derapează, ci și alunecă cu toate cele patru roți (Suzuki Vitara 2018), în special pe asfaltul ud și prost, trebuie să virezi cu extremă prudență, nu am avut această experiență cu niciun alt cauciuc. Pentru noroi și noroi, nu am avut niciodată probleme și sunt deosebit de rezistente la pietre.

Ei bine, băieți, am cumpărat acestea după ce am purtat G012 pe Daihatsu Terios-ul meu. Aderența este incredibilă pe drumurile umede, la fel de bună pe cele uscate! Pe traseele noroioase în care am intrat intenționat, nu am avut nici o problemă și m-am distrat destul de mult! A urcat pe stânci alunecoase, desigur, și în final, în acest an, în zăpadă, cu 20 de inci de zăpadă, anvelopa s-a comportat excepțional de bine până în punctul în care nu am avut nevoie să activez tracțiunea integrală deloc (sfat: parcarea mea este în pantă și sunt mașini parcate în fața ei). Zgomotul este normal, la fel ca și consumul de combustibil pentru acest tip de anvelopă. G015 inspiră încredere!!

Le port pe un KIA Sportage 2 și cu adevărat, anvelopa pentru cineva care vrea ceva decent atât pe drumurile normale, cât și pe cele off-road este o alegere excelentă! Cu siguranță, pe asfalt zgomotul și consumul sunt mai mari, dar în condiții off-road și vreme dificilă, nu te va dezamăgi niciodată.

Le am pe un Toyota Hilux 4x4 din 1999. L-am cumpărat în 2018 cu anvelope din 2011 și acum este 2020 și au rezistat 11 ani. Asta înseamnă mulți ani, dar nu au avut nicio problemă. Voi pune aceleași anvelope din nou și ne vom revedea peste încă 10-11 ani

Schimbarea de la 1/21 de la G012 a durat în siguranță timp de 6 ani, cu încărcare în off-road. Aderența impresionantă pe zăpadă în Tucson, marcajul fulgului de zăpadă este unic în zăpadă și gheață abundentă, și confortabil în călătoriile pe zăpadă, așa cum am constatat

Anvelopele care te scot curat din orice situație dificilă. Le-am înlocuit după șase ani și am luat aceleași. Le port pe un Daihatsu Terios și traseele sunt atât pe asfalt, cât și pe pământ. Singurul dezavantaj este zgomotul la viteze mari. Cu toate acestea, este o anvelopă literalmente pentru orice vreme